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北京創(chuàng)新舉措推進(jìn)公交便民

“創(chuàng)”出便利 “通”向幸福(高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行)

金秋正午,從北京前門大街搭乘仿古鐺鐺車造型的觀光巴士,開(kāi)啟“大美中軸線”之旅——先向南到永定門,再轉(zhuǎn)北奔鼓樓去,1個(gè)多小時(shí)的車程里,中軸線風(fēng)貌盡收眼底。“省時(shí)又舒心,真是不虛此行!”來(lái)自湖北的游客吳女士說(shuō),車內(nèi)的京韻裝飾、京味美食、京腔快板讓她沉浸式體驗(yàn)了北京的文化。

一臺(tái)鐺鐺車,“面子”是古風(fēng)古韻,“里子”是改革創(chuàng)新。今年1月起,為滿足游客出行需求,激發(fā)文旅產(chǎn)業(yè)活力,北京市在重點(diǎn)節(jié)假日開(kāi)行通游公交專線,變“大席”為“小灶”,實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)串聯(lián)、一線直達(dá)。“精準(zhǔn)化服務(wù)讓鐺鐺車叫好又叫座。”北京公交集團(tuán)線網(wǎng)中心業(yè)務(wù)主管李曉坤介紹,目前全市共開(kāi)通以鐺鐺車為代表的通游公交線路35條,累計(jì)服務(wù)游客300余萬(wàn)人次。

北京以改革創(chuàng)新推進(jìn)公交便民,先后推出多款“通”字系公交車,以精準(zhǔn)公交服務(wù)助力解決超大城市交通課題,通學(xué)公交車是第一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

不少家庭在接送孩子上下學(xué)時(shí),都曾面臨這樣的窘境:沒(méi)車接送,冬冷夏熱;開(kāi)車接送,堵車誤事;常規(guī)公交,擁擠嘈雜;若不接送,又不放心……瞄準(zhǔn)百姓痛點(diǎn),去年9月,北京市創(chuàng)新推出通學(xué)公交車試點(diǎn),在社區(qū)端和學(xué)校端設(shè)置站點(diǎn),接送時(shí)段專車專線,實(shí)現(xiàn)從家門到校門的“對(duì)接”。

實(shí)現(xiàn)起來(lái)卻不容易。通學(xué)距離各不相同,乘車需求有多少?老城新城的學(xué)校和社區(qū)停車條件迥異,通學(xué)車站點(diǎn)如何設(shè)置?惠民同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)當(dāng)采取何種運(yùn)營(yíng)模式?

面對(duì)諸多課題,北京市區(qū)兩級(jí)組建專班,以調(diào)研開(kāi)路。奔赴青島、合肥等地,深入北京市城六區(qū)近20所中小學(xué)蹲點(diǎn)調(diào)研,面向全市40萬(wàn)名小學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查……“家長(zhǎng)提需求、學(xué)校來(lái)匯總、政府作研判,大家一起商量,讓通學(xué)車試點(diǎn)達(dá)到了預(yù)期效果。”北京市交通委地面公交處處長(zhǎng)趙震說(shuō),“比如有家長(zhǎng)反映,通學(xué)公交84路途經(jīng)北京學(xué)校南門時(shí)經(jīng)常遭遇擁堵。于是,各方共同研究調(diào)整路線,避開(kāi)擁堵路段,讓學(xué)生更早到家。”

早上7點(diǎn)30分,通學(xué)公交2路從芍藥居北里準(zhǔn)時(shí)出發(fā),15分鐘后到達(dá)人大附中朝陽(yáng)學(xué)校和平西橋校區(qū)。學(xué)生依次下車,由值班老師引導(dǎo)走進(jìn)校園。這趟車每天負(fù)責(zé)接送近200名學(xué)生上下學(xué)。“通學(xué)車安全準(zhǔn)時(shí),幫家長(zhǎng)省了不少事兒。”學(xué)生家長(zhǎng)周女士說(shuō),“不然每天送完孩子再趕去東直門附近上班,時(shí)間太緊張。”

目前,北京市通學(xué)公交試點(diǎn)已從起初的13所學(xué)校、23條線路、服務(wù)學(xué)生780人增加到2024年秋季學(xué)期的110所學(xué)校、276條線路、服務(wù)學(xué)生1.5萬(wàn)人。“不少開(kāi)私家車接送孩子的家長(zhǎng)轉(zhuǎn)而選擇通學(xué)車。”北京市公安局交管局秩序處工作人員孟瑜介紹,通學(xué)車試點(diǎn)以來(lái),學(xué)校周邊接送孩子的私家車數(shù)量下降了12%,城市局部交通壓力得到有效緩解。

“我們將始終踐行以人民為中心的發(fā)展思想,在通學(xué)、通游公交車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,持續(xù)以改革創(chuàng)新推進(jìn)公交便民,完善多樣化、精準(zhǔn)化公交服務(wù),讓群眾出行更便捷、更舒心。”趙震說(shuō)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年10月25日   第 04 版)

[責(zé)任編輯:鐘超]